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做足檢驗和服務兩篇大文章

——運城市政協委員赴臨猗車檢中心調研側記

8月29日，運城市政協委員楊萍萍、張紅衛、董蛟龍、景運德、王軍、尹智慧一行6人，到臨猗縣廣通車檢中心、七合車檢中心調研，了解車檢企業車輛年檢及服務情況，對車檢工作作出指導。

在廣通車檢中心，政協委員們詳細察看車檢設備運營情況。該中心位于臨猗縣猗氏鎮百里店村，2014年8月建成，總占地面積8060平方米，現有機動車安全技術性能檢驗檢測線3條，道路運輸車輛綜合性能檢測線1條，配備有先進完善的檢測設備和輔助設施，能滿足機動車安全技術常規檢測要求。

七合車檢中心業務大廳里，中央空調帶來的涼爽和外面的炎熱形成強烈的溫差，等待車檢結果的客戶們安心地享受著茶水、午餐、按摩等免費的人性化服務。經理盧安民介紹說：“客戶來審車，把鑰匙交給我們就可以到休息區休息等候了，運管、交警、環保等部門提供一站式服務，不讓車主多跑路。”

座談會由政協委員尹智慧主持，經理盧安民介紹：“公司位于運城市臨猗縣黃斗景村南100米。現有職工38人，技術人員占40%以上。”

七合車檢中心于2017年5月開工建設，2018年正式運營，安裝了2條固定式全車型機動車綜檢、安檢檢測線，設有3條固定式環保檢測線。該中心全自動機動車檢測設備經省計量科學院標定合格，能夠確保檢測數據公正、準確、科學。

政協委員楊萍萍說：“走進大廳，看到客戶舒服地躺在按摩椅上，感覺他們很享受這樣的環境。再有就是服務方面，客戶不用東奔西走，對客戶來說是非常的方便。”

“自車檢市場開放以來，行業沒有規范化管理及合理的指導價格，導致2017年、2018年行業出現了一系列的惡性競爭。”政協委員尹智慧說，在沒有明文規定指導價格的情況下，大家開始形成行業的自律性，自發地對車檢價格進行統一這是第一個變化。行業的第二個轉變，是前幾年車檢單位少之又少，審車從早到晚排一天甚至兩三天的隊，最后不一定能審過，到現在車檢中心多了，審車速度有了很大的提升。第三個喜人變化，就是車檢中心服務意識的提升。 

尹智慧表示，行業開放，車檢中心數量的增加解決了很多人的就業問題，僅臨猗縣就五家，這也意味著行業競爭力更大，希望七合中心能放好心態，牢記企業文化重視服務理念，微笑服務好每一位客戶，以服務贏得客戶、贏得市場。

七合車間中心工作人員荊康周說：“環保升級后對審核車輛要求非常嚴格，審核不通過并不是車檢中心為難老百姓，一定要老百姓去修車，希望老百姓在保養和加油問題上不要為了圖便宜導致審車時不達標。”

來自稷山的祝英民對記者說：“我在運城、稷山都檢過，感覺服務態度一般，聽人介紹七合車檢中心服務好、環境好，特意來這里檢車，還真的很好。”

七合車檢中心經理盧安民告訴記者，中心每天接待來審車輛60到70輛，對來審車輛進行分區管理，堅決不允許插隊，通過率在70%左右。環保升級后要求更嚴格，要檢測的項目更多，因此總體接待數量會減少，通過率也相對降低。在檢測過程中，客戶有任何問題可以隨時撥打舉報電話。檢測后有問題的車輛，給客戶講清楚是哪里出的問題，讓客戶出去以后有針對性地去維修，力爭服務好每一位客戶。

牢記政協委員的調研指導意見，車檢中心在做足審驗和服務兩篇大文章上，以實際行動在續寫、在踐行！